For the English transcript of this video please go to the following link: 

https://www.legal.co.th/resources/visa-immigration-law/thailand-immigration-law/thailands-eec-and-high-speed-rail-china/

วีดีโอม้วนนี้จะพูดถึงเรื่องเกี่ยวกับ EEC สำหรับผู้ที่ยังไม่ทราบ EEC คือระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออกของประเทศไทย โดยพื้นฐานแล้วก็จะอยู่ใน 3 จังหวัดทางตะวันออก ซึ่งผมมักจะเรียกว่าภาคตะวันออกเฉียงใต้เพราะว่ามันเลยลงไปทางด้านทิศใต้ของกรุงเทพฯ แต่หากพูดถึงภาคใต้ในบริบทที่เกี่ยวกับประเทศไทย มันจะหมายถึงส่วนที่เป็นคอคอด ไม่ได้หมายถึงส่วนที่เป็นภาคตะวันออกของประเทศไทยในส่วนที่ใกล้กับพัทยา จริงๆแล้ว 3 จังหวัดนี้จะหมายรวมถึงฉะเชิงเทรา ชลบุรีและระยองซึ่งรวมเมืองพัทยาเข้าไปด้วย และเมื่อเรากล่าวถึงระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออกก็จะหมายถึง 3 จังหวัดนี้ ตามที่ผมเคยกล่าวไว้ในวีดีโอม้วนอื่นว่า EEC ได้มีการจัดตั้งคณะกรรมการสัมปทานธุรกิจ ซึ่งจะมีหน้าที่คล้ายกับ BOI แต่ไม่เหมือนกัน คณะกรรมการนี้จะทำงานภายใต้อำนาจกฎหมายของตัวเองและสามารถอนุมัติสัมปทานให้ผู้ที่สนใจที่จะไปทำธุรกิจในเขตของระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก

เหตุผลที่ผมทำวีดีโอเรื่องนี้เพราะผมได้อ่านบทความใน Pattaya Mail, pattayamail.com, หัวข้อเรื่องว่า: Pattaya Grapevine: The gay disease และในบทความนี้มีหัวข้อย่อยที่มีชื่อว่า: China Thai Railway ซึ่งกล่าวไว้ว่า: "รถไฟลาวจีนเริ่มใช้ในเดือนธันวาคมที่แล้วและมีคนใช้บริการมากกว่าที่คาดไว้ รถไฟสายนี้วิ่งจากเวียงจันทน์ไปถึงชายแดนของจีน คาดว่าภายใน 10 ปีข้างหน้า หรืออาจจะมากกว่า เส้นทางนี้จะขยายมาถึงกรุงเทพฯ วิวัฒนาการเหล่านี้จะโน้มน้าวให้นักลงทุนที่ลงทุนในระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออกสามารถมองเห็นได้ว่าอนาคตของพัทยาจะแตกต่างจากอดีตเป็นอันมาก"

เห็นได้ชัดว่าความคิดตอนนี้คือ พวกเขากำลังสร้างระบบการขนส่งทางรางที่วิ่งจากกรุงเทพฯไปถึงสัตหีบซึ่งจะสามารถเชื่อมโยงกับสิ่งต่างๆได้เช่น สนามบินทั้งหลายที่เกี่ยวข้องกับระเบียงเศรษฐกิจนั้น และจะทำให้การท่องเที่ยวมีความสะดวกง่ายดายขึ้นอีกด้วย ผู้คนสามารถที่จะออกจากสนามบินแล้วขึ้นรถไฟเพื่อที่จะเดินทางต่อไปพัทยาหรือสถานที่อื่นๆที่อยู่ในแถบนั้นได้ นอกจากนี้ ยังจะช่วยในเรื่องกระบวนการด้านการขนส่ง การเคลื่อนย้ายสินค้า และการก่อสร้างระบบสาธารณูปโภค และที่สุดของที่นั่นก็คือการสร้าง เมืองอัจฉริยะ (Smart City) ขึ้นมาซึ่งจะมีการเพิ่มเติมโครงสร้างพื้นฐานอย่างมากกายมหาศาล ระบบทางหลวงระหว่างจังหวัด ผมหมายถึงถนนที่วิ่งไปพัทยาก็มหัศจรรย์มากเพราะทั้งมีขนาดใหญ่และกว้างขวางและสามารถที่จะรองรับปริมาณการจราจรได้มาก ซึ่งเชื่อมตรงกับแหลมฉบัง ซึ่งจะมีอะไรเกิดขึ้นอีกมากมายในพื้นที่นั้น มันถึงเป็นเหตุเป็นผลว่า ในที่สุดแล้วระบบรถไฟความเร็วสูงนี้จะต้องมาเชื่อ่มต่อกับโครงสร้างพื้นฐานที่กว้างใหญ่นี้ และก็จะแตกแขนงออกไปอีกอย่างเป็นกอบเป็นกำในธุระกิจต่างๆของ EEC อย่างต่อเนื่องไปในอนาคต